CRS-318C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකු පරීක්ෂණ BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS ඉන්ජෙක්ටරය
එය ධාවක සංඥා, ඉහළ නිරවද්යතාවය, බලහත්කාර සිසිලන පද්ධතිය සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වය මගින් සකස් කළ හැකිය. එය පොදු රේල් මෝටරයේ එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකරණය කරන අතර ප්රධාන ධාවකය සංඛ්යාත වෙනස මගින් වේග වෙනස් කිරීම අනුගමනය කරයි. ඉහළ නිමැවුම් ව්යවර්ථය, අතිශය අඩු ශබ්දය, දුම්රිය පීඩනය ස්ථායී වේ. පොම්ප වේගය, ඉන්ජෙක්ෂන් ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය තත්ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වේ. දත්ත ද පරිගණකයෙන් ලබා ගනී. 19LCD තිර සංදර්ශකය දත්ත වඩාත් පැහැදිලි කරයි. ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග 2900කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක දත්ත සෙවිය හැක. මුද්රණ කාර්යය වෛකල්පිතයි. ධාවක සංඥා, ඉහළ නිරවද්යතාවය, බලහත්කාර සිසිලන පද්ධතිය සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය මගින් එය සකස් කළ හැකිය.
>>>ලක්ෂණ
1. ප්රධාන ධාවකය සර්වෝ පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි
2. තත්ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වේ.
3. තෙල් ප්රමාණය ප්රවාහ මීටර සංවේදකය මගින් මනිනු ලබන අතර 19″ LCD මත ප්රදර්ශනය කෙරේ.
4. දුම්රිය පීඩනය තත්ය කාලීනව පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, එය සංවෘත ලූප පාලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, සහ එහි අධි පීඩන ආරක්ෂණ ක්රියාකාරිත්වය අඩංගු වේ.
5. දත්ත සෙවීම, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැක (විකල්ප).
6. ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්රයිව් සංඥාවේ ස්පන්දන පළල සකස් කළ හැක.
7. කෙටි-පරිපථයේ ආරක්ෂණ කාර්යය.
8. ප්ලෙක්සිග්ලාස් ආරක්ෂිත ආවරණය, පහසු සහ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය.
9. 220V AC තනි-අදියර බල සැපයුම භාවිතා කිරීම.
>>>කාර්යය
1. පරීක්ෂණ වෙළඳ නාමය: වෙළඳ නාම 4.
2. ඉන්ජෙක්ටරයේ මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න.
3. උපරිමය පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්ජෙක්ටරයේ තෙල් ප්රමාණය.
4. ඉන්ජෙක්ටරයේ බැක්ෆ්ලෝ ඔයිල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
5. ඉන්ජෙක්ටරයේ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
6. ඉන්ජෙක්ටරයේ පූර්ව එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.
7. ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්ය තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
>>>තාක්ෂණික පරාමිතිය
1. ස්පන්දන පළල: 0.1-3ms.
2. ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 38±2℃.
3. දුම්රිය පීඩනය: 0-1800 බාර්.
4. තෙල් පෙරහන නිරවද්යතාවය පරීක්ෂා කරන්න: 5μ.
5. ආදාන බලය: 220V/380v
6. භ්රමණ වේගය: 0 ~ 3000RPM.
7. තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30L.
8. සමස්ත මානය(CM): 160*90*175
9. බර:380KG.
පසු කාලය: අගෝස්තු-15-2023