CRS-328C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව අපගේ නවතම ස්වාධීනව ස්වාධීනව පර්යේෂකයා වන අතර අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, බොෂ්, සෙමෙන්ස්, ඩෙල්ෆි හි පොදු දුම්රිය එන්නත් කිරීම අවශ්ය වේසහ ඩෙන්සෝට, C7 / C9 H9 HEUI හයිඩ්රොලික් පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටර් ද පරීක්ෂා කළ හැකිය. එය පොදු දුම්රිය මෝටර් රථයේ එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකරණය කරන අතර ප්රධාන ධාවකය සංඛ්යාත වෙනස් කිරීමේ වේගවත් වෙනස අනුගමනය කරයි. ඉහළ නිමැවුම් ව්යවස්ථා, අල්ට්රා අඩු ශබ්දය, දුම්රිය පීඩනය ස්ථාවර. පොම්ප වේගය, එන්නත් කිරීමේ ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය සියල්ලම තථ්ය වේලාවෙන් කාර්මික පරිගණකයෙන් පාලනය වේ. දත්ත ද පරිගණකයෙන් ලබා ගනී. 19^〃LCD තිර දර්ශනය දත්ත වඩාත් පැහැදිලි කරයි. ඉන්ජෙක්ටර් දත්ත 2800 කට වැඩි ප්රමාණයක් සෙවිය හැකි හා භාවිතා කළ හැකිය. මුද්රණ ශ්රිතය අත්යවශ්ය නොවේ.එය ධාවක සං signal ාව, ඉහළ නිරවද්යතාව, බලහත්කාරයෙන් සිසිලන සිසිලන පද්ධතිය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය අනුව සකස් කළ හැකිය.

2.විශේෂාංගය

1. 1.      ප්රධාන ධාවකය සංඛ්යාත වෙනස අනුව වේගය වෙනස් කිරීම අනුගමනය කරයි.
2. 2.      තථ්ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයෙන් පාලනය කරනු ලැබේ.
3. 3.      තෙල් ප්රමාණය මනිනු ලබන්නේ ඉහළ නිරවද්ය ප්රවාහ මීටර සංවේදක සහ 19 වන දින ප්රදර්ශනය කරමිනි^〃Lcd.
4. 4.      DRV විසින් පාලනය කරනු ලබන දුම්රිය පීඩනය තථ්ය කාලීනව පරීක්ෂා කර ස්වයංක්රීයව පාලනය කළ හැකිය, එහි ආනුභවය වන්නේ අධි පීඩන ආරක්ෂණ ශ්රිතයයි.
5. 5.      දත්ත සෙවිය හැකිය, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).
6. 6.      ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්රයිව් සං signal ාවේ ස්පන්දන පළල සකස් කළ හැකිය.
7. 7.      එය සොලෙනොයිඩ් විචලනය ප්රතිරෝධය සහ ප්රේරණය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
8. 8.      එයට පීසෝ ඉන්ජෙක්ටර් ධාරණාව පරීක්ෂා කළ හැකිය.
9. 9.      දත්ත වැඩි දියුණු කිරීමට වඩාත් පහසුය.
10. 10.  අධි පීඩනය 2400bar වෙත ළඟා වේ.
11. 11.  එය පාලනය කිරීම සඳහා පිළිවෙලට කළ හැකිය.
12. 12.  එය සාමාන්ය දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටර් ගතික ආභරණ ආ roke ාතය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
13. 13.  එහි මෙහෙයුම් කාමර දෙකක්, පරිගණක සහ මෙහෙයුම් කාමර චංචල ය.

3. ක්රියාකාරිත්වය

²පරීක්ෂණ වෙළඳ නාමය: බොෂ්, ඩෙන්සෝ, ඩෙල්ෆි, සෙමෙන්ස්.

²අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න.

²අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරය පූර්ව එන්නත් කිරීම පූර්ව එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

²උපරිමය පරීක්ෂා කරන්න. අධි පීඩන අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක තෙල් ප්රමාණය.

²අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයක ගර්භාෂ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.

²අධි පීඩන සාමාන්ය දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්ය තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.

²අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයේ පසුපෙළ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.

²දත්ත සෙවිය හැකිය, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).

²සියලු වර්ගවල සේවා කොන්දේසි යටතේ CAT C7 / C9 C9 C9 C9 H9 H9 H9 H9 H9 H9 H7 / C9 HEUI Injector මුද්රාව සහ තෙල් එන්නත් පරිමාව.

²බොෂ් 6,7,8,8,9 ක විකල්ප ස්ථාපනය ඩෙන්සෝ 16,72,8,9 ක ඩෙන්සෝ, ඩෙල්ෆි සී 25 සහ සී 3 අයි කේතීකරණය    

4.තාක්ෂණික පරාමිතිය

²ස්පන්දන පළල: 0.1-3mes tabjustable.

²ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 40 ± 2.

²දුම්රිය පීඩනය: 0-2400 බාර්.

²පරීක්ෂා කරන තෙල් පෙරහන් නිරවද්යතාවය: 5μ.

²ආදාන බලය: 380V / 3parase හෝ 20v / 3 අදියර.

²භ්රමණ වේගය: 100 ~ 3000rpm.

²තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30 එල්.

²සමස්ත මානය (මි.මී.): 1600 × 850 × 1600.

²බර: කිලෝග්රෑම් 500 කි.