CRS-328C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව සහ HEUI C7 C9 පරීක්ෂණ බංකුව

කෙටි විස්තරය:

CRS-328C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව සහ HEUI C7 C9 පරීක්ෂණ බංකුව

එය BOSCH, SIEMENS, DELPHI සහ DENSO හි පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කළ හැකි අතර C7/C9 HEUI හයිඩ්‍රොලික් පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයද පරීක්ෂා කළ හැකිය.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

CRS-328C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව යනු අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපගේ නවතම ස්වාධීන පර්යේෂණ කරන ලද විශේෂ උපාංගයකි, එයට BOSCH, SIEMENS, DELPHI සහ DENSO හි පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කළ හැකිය, C7/C9 HEUI හයිඩ්‍රොලික් පොදු පරීක්‍ෂා කළ හැකිය. රේල් ඉන්ජෙක්ටර්.එය සාමාන්‍ය රේල් මෝටරයේ එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකරණය කරන අතර ප්‍රධාන ධාවකය සංඛ්‍යාත වෙනස මගින් වේග වෙනස් කිරීම අනුගමනය කරයි.ඉහළ නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය, අතිශය අඩු ශබ්දය, දුම්රිය පීඩනය ස්ථායී වේ.පොම්ප වේගය, ඉන්ජෙක්ෂන් ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය තත්‍ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වේ.දත්ත ද පරිගණකයෙන් ලබා ගනී.19〃LCD තිර සංදර්ශකය දත්ත වඩාත් පැහැදිලි කරයි.ඉන්ජෙක්ටර් වර්ග 2800කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක දත්ත සෙවිය හැක.මුද්‍රණ කාර්යය වෛකල්පිතයි.එය ධාවකය සංඥා, ඉහළ නිරවද්යතාව, බලහත්කාර සිසිලන පද්ධතිය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය මගින් සකස් කළ හැක.

විශේෂාංගය
1.ප්‍රධාන ධාවකය සංඛ්‍යාත වෙනස මගින් වේග වෙනස් කිරීම අනුගමනය කරයි.
2. තත්‍ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වන, ARM මෙහෙයුම් පද්ධතිය.
3.තෙල් ප්‍රමාණය ඉහළ නිරවද්‍ය ප්‍රවාහ මීටර සංවේදකය මගින් මනිනු ලබන අතර 19〃 LCD මත ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
4. DRV මගින් පාලනය වන දුම්රිය පීඩනය තත්‍ය කාලීනව පරීක්ෂා කර ස්වයංක්‍රීයව පාලනය කළ හැක, එහි අධි පීඩන ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩංගු වේ.
5.දත්ත සෙවීම, සුරැකීම සහ මුද්‍රණය කළ හැක (විකල්ප).
6.ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්‍රයිව් සංඥාවේ ස්පන්දන පළල සකස් කළ හැක.
7.එයට විද්‍යුත් විච්ඡේදක ප්‍රතිරෝධය සහ ප්‍රේරණය පරීක්ෂා කළ හැක.
8.එයට piezo injector capacitance පරීක්ෂා කළ හැක.
9. දත්ත උත්ශ්‍රේණි කිරීමට වඩාත් පහසු වේ.
10.අධික පීඩනය බාර් 2500 දක්වා ළඟා වේ.
11.එය දුරස්ථ පාලකයක් විය හැක.
12.එයට සාමාන්‍ය පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටර් ගතික ආමේචර ආඝාතය පරීක්ෂා කළ හැක.
13. එහි ශල්‍යාගාර දෙකක් ඇත, පරිගණක සහ ශල්‍යාගාර චංචල වේ.

කාර්යය
ටෙස්ට් වෙළඳ නාමය: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ පූර්ව එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.
උපරිම පරීක්ෂා කරන්න.අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ තෙල් ප්රමාණය.
අධි පීඩන සාමාන්‍ය රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ දොඹකර තෙල් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන සාමාන්‍ය රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්‍ය තෙල් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන සාමාන්‍ය රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ පසු ප්‍රවාහ තෙල් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
දත්ත සෙවීම, සුරැකීම සහ මුද්‍රණය කළ හැක (විකල්ප).
සියලුම ආකාරයේ සේවා කොන්දේසි යටතේ CAT C7/C9 HEUI ඉන්ජෙක්ටර් මුද්‍රාව සහ තෙල් එන්නත් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්න.
Bosch 6,7,8,9 ඉලක්කම් Denso 16,22,24,30 ඉලක්කම්, Delphi C2i සහ C3i කේතනය විකල්ප ස්ථාපනය.
තාක්ෂණික පරාමිතිය
ස්පන්දන පළල: 0.1-3ms වෙනස් කළ හැකිය.

ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 40±2℃.

දුම්රිය පීඩනය: 0-2500 බාර්.
තෙල් පෙරහන නිරවද්‍යතාවය පරීක්ෂා කරන්න: 5μ.
ආදාන බලය: 380V/60hz/3Phase හෝ 220V/50hz/3phases.
භ්රමණ වේගය: 100 ~ 3000RPM.
තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30L.
සමස්ත මානය (මි.මී.): 1600 × 850 × 1600.
බර: 500KG.

ඉඟි

අපි වෘත්තීමය වශයෙන් වසර 10ක් සඳහා පොදු දුම්රිය කොටස් සපයන්නෙමු, තොගයේ මාදිලි 2000කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක්.
වැඩි විස්තර, කරුණාකර මාව සම්බන්ධ කරගන්න.

අපගේ නිෂ්පාදන බොහෝ රටවලට අලෙවි කර ඇත, පාරිභෝගිකයින් විසින් සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

ඇසුරුම් කිරීම
ඇසුරුම් 1

අපගේ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය බොහෝ පාරිභෝගිකයින් විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, කරුණාකර ඇණවුම් කිරීමට සහතික වන්න.

2222
ඇසුරුම් 3

  • කලින්:
  • ඊළඟ: