අධි පීඩන CRDI පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂක EPS205 MIPS FIS තුණ්ඩ නොබැඳි ඉන්ජෙක්ටර් CRS-206c,
Cr ingetor සහ piezo ingnertor පරීක්ෂක,
CRS-206C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව අධිපාති දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපගේ නවතම ස්වාධීන පර්යේෂිත විශේෂ උපාංගය, බොෂ්, සෙමෙන්ස්, ඩෙල්ෆි සහ ඩෙන්සෝ පොදු දුම්රිය එන්නත් කිරීම. එය පොදු දුම්රිය මෝටර් රථයේ එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකරණය කරන අතර ප්රධාන ධාවකය සංඛ්යාත වෙනස් කිරීමේ වේගවත් වෙනස අනුගමනය කරයි. ඉහළ නිමැවුම් ව්යවස්ථා, අල්ට්රා අඩු ශබ්දය, දුම්රිය පීඩනය ස්ථාවර. පොම්ප වේගය, එන්නත් කිරීමේ ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය සියල්ලම තථ්ය කාලීනව Win7 පද්ධතිය විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. දත්ත ද පරිගණකයෙන් ලබා ගනී. 12º LCD තිර දර්ශනය දත්ත වඩාත් පැහැදිලි කරයි. ඉන්ජෙක්ටර් දත්ත 2000 කට වැඩි ප්රමාණයක් සෙවිය හැකි අතර භාවිතා කළ හැකිය. මුද්රණ ශ්රිතය අත්යවශ්ය නොවේ. එය ධාවක සං signal ාව, ඉහළ නිරවද්යතාව, බලහත්කාරයෙන් සිසිලන සිසිලන පද්ධතිය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය අනුව සකස් කළ හැකිය.
විශේෂාංගය
1. සංඛ්යාත වෙනස අනුව වේගවත් වෙනස අනුගමනය කරන්න.
2. තථ්ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයෙන් කන්ඩායම, Win7 පද්ධතිය.
3.අයිල් ප්රමාණය මනිනු ලබන්නේ ඉහළ නිරවද්ය ප්රවාහ මීටර සංවේදක සහ 12〃 lcd මත ප්රදර්ශනය කර ඇති අතර එය 12〃 LCD මත ප්රදර්ශනය කෙරේ.
4. පීඩන පාලනය කිරීම තථ්ය කාලීනව පරීක්ෂා කර ස්වයංක්රීයව පාලනය කළ හැකිය, එහි ඉහළ පීඩන ආරක්ෂණ ශ්රිතය අඩංගු වේ.
5. දත්ත සෙවුරට, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).
6. Injector ධාවක සං signal ාවේ පළල සකස් කළ හැකිය.
7.0 තහනම් සිසිලන පද්ධතිය.
8. කෙටි පරිපථයේ ආරක්ෂිත ශ්රිතයකි.
9. දත්ත වැඩි දියුණු කිරීම පහසු කිරීම පහසුය.
10. පීඩාව පීඩනය 2500 ක් වෙත ගෙන යයි.
11.අයි දුරස්ථයෙන් පාලනය කළ හැකිය.
12. AC 220V තනි අදියර බල සැපයුම ද අනුගමනය කරයි.
ශ්රිතය
පරීක්ෂණ වෙළඳ නාමය: බොෂ්, ඩෙන්සෝ, ඩෙල්ෆි, සෙමෙන්ස්.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරය පූර්ව එන්නත් කිරීම පූර්ව එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.
උපරිමය පරීක්ෂා කරන්න. අධි පීඩන අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක තෙල් ප්රමාණය.
අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයක ගර්භාෂ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන සාමාන්ය දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්ය තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයේ පසුපෙළ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
දත්ත සෙවිය හැකිය, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).
QR කේත ශ්රිතය.
බයිප් ෆුඩ් (අත්යවශ්ය නොවේ).
තාක්ෂණික පරාමිතිය
ස්පන්දන පළල: 0.1-3mes tabjustable.
ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 40 ± 2.
දුම්රිය පීඩනය: 0-2500 බාර්.
පරීක්ෂා කරන තෙල් පෙරහන් නිරවද්යතාවය: 5μ.
ආදාන බලය: තනි අදියර 220V බලය
භ්රමණ වේගය: 100 ~ 3000rpm.
තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30 එල්.
සමස්ත මානය (මි.මී.): 900 × 800 × 800.
බර: කි.ග්රෑ. 170 කි.
CRS-206C පොදු දුම්රිය පරීක්ෂණ බංකුව අධිපාති දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපගේ නවතම ස්වාධීන පර්යේෂිත විශේෂ උපාංගය, බොෂ්, සෙමෙන්ස්, ඩෙල්ෆි සහ ඩෙන්සෝ පොදු දුම්රිය එන්නත් කිරීම. එය පොදු දුම්රිය මෝටර් රථයේ එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකරණය කරන අතර ප්රධාන ධාවකය සංඛ්යාත වෙනස් කිරීමේ වේගවත් වෙනස අනුගමනය කරයි. ඉහළ නිමැවුම් ව්යවස්ථා, අල්ට්රා අඩු ශබ්දය, දුම්රිය පීඩනය ස්ථාවර. පොම්ප වේගය, එන්නත් කිරීමේ ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය සියල්ලම තථ්ය කාලීනව Win7 පද්ධතිය විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. දත්ත ද පරිගණකයෙන් ලබා ගනී. 12º LCD තිර දර්ශනය දත්ත වඩාත් පැහැදිලි කරයි. ඉන්ජෙක්ටර් දත්ත 2000 කට වැඩි ප්රමාණයක් සෙවිය හැකි අතර භාවිතා කළ හැකිය. මුද්රණ ශ්රිතය අත්යවශ්ය නොවේ. එය ධාවක සං signal ාව, ඉහළ නිරවද්යතාව, බලහත්කාරයෙන් සිසිලන සිසිලන පද්ධතිය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය අනුව සකස් කළ හැකිය.
විශේෂාංගය
1. සංඛ්යාත වෙනස අනුව වේගවත් වෙනස අනුගමනය කරන්න.
2. තථ්ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයෙන් කන්ඩායම, Win7 පද්ධතිය.
3.අයිල් ප්රමාණය මනිනු ලබන්නේ ඉහළ නිරවද්ය ප්රවාහ මීටර සංවේදක සහ 12〃 lcd මත ප්රදර්ශනය කර ඇති අතර එය 12〃 LCD මත ප්රදර්ශනය කෙරේ.
4. පීඩන පාලනය කිරීම තථ්ය කාලීනව පරීක්ෂා කර ස්වයංක්රීයව පාලනය කළ හැකිය, එහි ඉහළ පීඩන ආරක්ෂණ ශ්රිතය අඩංගු වේ.
5. දත්ත සෙවුරට, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).
6. Injector ධාවක සං signal ාවේ පළල සකස් කළ හැකිය.
7.0 තහනම් සිසිලන පද්ධතිය.
8. කෙටි පරිපථයේ ආරක්ෂිත ශ්රිතයකි.
9. දත්ත වැඩි දියුණු කිරීම පහසු කිරීම පහසුය.
10. පීඩාව පීඩනය 2500 ක් වෙත ගෙන යයි.
11.අයි දුරස්ථයෙන් පාලනය කළ හැකිය.
12. AC 220V තනි අදියර බල සැපයුම ද අනුගමනය කරයි.
ශ්රිතය
පරීක්ෂණ වෙළඳ නාමය: බොෂ්, ඩෙන්සෝ, ඩෙල්ෆි, සෙමෙන්ස්.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරය පූර්ව එන්නත් කිරීම පූර්ව එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.
උපරිමය පරීක්ෂා කරන්න. අධි පීඩන අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයක තෙල් ප්රමාණය.
අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයක ගර්භාෂ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන සාමාන්ය දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්ය තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
අධි පීඩන අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටරයේ පසුපෙළ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
දත්ත සෙවිය හැකිය, සුරැකීම සහ මුද්රණය කළ හැකිය (අත්යවශ්ය නොවේ).
තාක්ෂණික පරාමිතිය
ස්පන්දන පළල: 0.1-3mes tabjustable.
ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 40 ± 2.
දුම්රිය පීඩනය: 0-2500 බාර්.
පරීක්ෂා කරන තෙල් පෙරහන් නිරවද්යතාවය: 5μ.
ආදාන බලය: තනි අදියර 220V බලය
භ්රමණ වේගය: 100 ~ 3000rpm.
තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30 එල්.
සමස්ත මානය (මි.මී.): 900 × 800 × 800.
බර: කි.ග්රෑ. 170 කි.
අපි වෘත්තීය සැපයුම වසර 10 ක් සඳහා පොදු දුම්රිය කොටස්, තොග අංක 2000 කට වඩා වර්ගවල වර්ග.
වැඩි විස්තර, කරුණාකර මාව සම්බන්ධ කරගන්න.
අපගේ නිෂ්පාදන බොහෝ රටවලට විකුණා ඇත, පාරිභෝගිකයින් පිළිගනිමු.
අපගේ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය ගනුදෙනුකරුවන් බොහෝ දෙනෙකු විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, කරුණාකර ඇණවුම් කිරීමට සහතික වන්න.
CRS-206C හි පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටරය වන මෙන්ම පීසෝ කපාටය ද පරීක්ෂා කළ හැකිය. ප්රධාන ධාවකය සර්වෝ පාලක තාක්ෂණය අනුගමනය කරයි. පොම්ප වේගය, එන්නත් ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය යනු කාර්මික පරිගණකයෙන් දේශීයව පාලනය වන සියල්ලම තථ්ය කාලය වන විට, තෙල් ප්රමාණය ගලා හර මීටර් සංවේදක, නිදොස්කාම සංවේදකය ස්වයංක්රීයව සංසන්දනය කරයි. 10.4 "LCD ස්පර්ශ තිර දර්ශනය, ඉන්ජෙක්ටර් දත්ත වර්ග 1000 කට වඩා, සෙවීම, මුද්රණය (අත්යවශ්ය නොවේ).
