අධි පීඩන CRDI පොදු දුම්රිය ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂක EPS205 කුඩා තුණ්ඩ ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂක CRS-206C
CRS-206C හට සාමාන්‍ය රේල් ඉන්ජෙක්ටරයේ සන්නාම 4ක් මෙන්ම piezo කපාටයද පරීක්ෂා කළ හැක.ප්‍රධාන ධාවකය සර්වෝ පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.පොම්ප වේගය, ඉන්ජෙක්ෂන් ස්පන්දන පළල සහ දුම්රිය පීඩනය තත්‍ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වේ, තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රවාහ මීටර සංවේදකය මඟින් පෙන්වයි, නිදොස් දත්ත ස්වයංක්‍රීයව සංසන්දනය කරයි.10.4″ LCD ස්පර්ශ තිර සංදර්ශකය, ඉන්ජෙක්ටර් දත්ත වර්ග 1000 කට වඩා, සෙවීම, මුද්‍රණය (විකල්ප).
>>>තාක්ෂණික පරාමිතිය
1. ස්පන්දන පළල: 0.1-3ms.
2. ඉන්ධන උෂ්ණත්වය: 38±2℃.
3. දුම්රිය පීඩනය: 0-1800 බාර්.
4. තෙල් පෙරහන නිරවද්‍යතාවය පරීක්ෂා කරන්න: 5μ.
5. ආදාන බලය: AC 220V.
6. භ්රමණ වේගය: 0 ~ 3000RPM.
7. තෙල් ටැංකි ධාරිතාව: 30L.
8. සමස්ත මානය(MM): 700×810×820.
9. බර: 157KG.
>>>ලක්ෂණ
1. ප්‍රධාන ධාවකය සර්වෝ පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි
2. තත්‍ය කාලීනව කාර්මික පරිගණකයකින් පාලනය වේ.
3. තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රවාහ මීටර සංවේදකය මගින් මනිනු ලබන අතර 10.4″ LCD මත ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
4. දුම්රිය පීඩනය තත්‍ය කාලීනව පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, එය සංවෘත ලූප පාලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, සහ එහි අධි පීඩන ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩංගු වේ.
5. දත්ත සෙවීම, සුරැකීම සහ මුද්‍රණය කළ හැක (විකල්ප).
6. ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්රයිව් සංඥාවේ ස්පන්දන පළල සකස් කළ හැක.
7. කෙටි-පරිපථයේ ආරක්ෂණ කාර්යය.
8. ප්ලෙක්සිග්ලාස් ආරක්ෂිත ආවරණය, පහසු සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය.
9. 220V AC තනි-අදියර බල සැපයුම භාවිතා කිරීම.
අපගේ සේවාව:
පෙර විකුණුම් සේවාව
1. විමසීම් සහ උපදේශන සහාය.
2. නියැදි පරීක්ෂණ සහාය.
3. අපගේ කර්මාන්ත ශාලාව බලන්න.
අලෙවියෙන් පසු සේවාව
යන්ත්රය ස්ථාපනය කරන ආකාරය පුහුණු කිරීම, යන්ත්රය භාවිතා කරන ආකාරය පුහුණු කිරීම.
පසු කාලය: ජූනි-01-2023