පොදු දුම්රිය පද්ධතිය දුම්රිය පීඩන පරීක්ෂක
ඩීසල් එන්ජිමේ පොදු දුම්රිය පීඩන පරීක්ෂණය යාන්ත්රික පීඩන මානයක පීඩන නල භාවිතය හා සසඳන විට සංකීර්ණ ක්රියාකාරිත්වය මඟහරවා ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් සරලව ක්රියාත්මක කළ හැකි අතර, හානියට පත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයකට විදේශීය ද්රව්ය ඇතුළු වීමෙන් ඇති වූ ගැටළුව සහ තෙල් කාන්දුවීම් හේතුවෙන් ඇති වන negative ණාත්මක බලපෑම් මාලාවකි. .
උපකරණය භාවිතා කිරීම වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.වඩාත් වැදගත් වන්නේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතා සහ බලය සෙවීමට සම්මත දත්ත වලට අනුව එන්ජිමේ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ ඌනතාවය නිසා අතේ ගෙන යා හැකි උපකරණය සම්මත මෙහෙයුම් දුම්රිය පීඩන දත්ත සහ දෝෂය පිළිබඳ විස්තර ඇතුළත් කර ඇත. එය ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කාර්ය මණ්ඩලයට වෙඩි තැබීමේ හා අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගැටළු වලට මඟ පෙන්විය හැක. පොදු දුම්රිය හඳුනාගැනීම. එය ඇත්ත වශයෙන්ම පොදු දුම්රිය එන්ජිම සඳහා අත්යවශ්ය රෝග විනිශ්චය උපකරණ වෘත්තීය පොදු දුම්රිය පීඩන පරීක්ෂක බවට පත් වේ. පොදු දුම්රිය පීඩන පරීක්ෂක 2013 නව පැමිණීම.
පිරිවිතර:
පරීක්ෂණ පරාසය | 0-2500 බාර්. | මානයන් | 92x202x36 |
බල සැපයුම | 9V බැටරිය | සංවේදක වෝල්ටීයතාවය | 5V 200MA |
වැඩ කරන උෂ්ණත්වය | -30C °– 70C ° | ආකෘතිය | CR දුම්රිය පීඩන පොදු-රේල් ඩීසල් එන්ජින් පරීක්ෂකය |
හැඳින්වීම:
1.පහසුවෙන් හා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කිරීමට පහසුය
2. මාර්ගගත පරීක්ෂණයක් සිදු කළ හැකි අතර පොදු දුම්රිය පීඩනය සෘජුවම පරීක්ෂා කළ හැකිය
3. දුම්රිය පීඩනය පිළිබඳ සම්මත පරීක්ෂණ දත්ත සමුදාය සමඟ
නිෂ්පාදන කාර්යයන්:
1.පරීක්ෂකය විවිධ තත්ත්වයන් යටතේ එන්ජිමේ සම්මත පරීක්ෂණ දත්ත ගබඩාව සමඟ ඇත
2. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල අතර සැසඳීම මත පදනම්ව දුම්රිය පීඩනය සාමාන්ය දැයි ඉංජිනේරුවරයාට විනිශ්චය කළ හැකිය
3.එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු හෝ ආරම්භ කිරීමට නොහැකි විය
4.එන්ජිම බලය නොමැතිකම